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衢州市江汇翻板闸门有限公司是一家***从事研究、设计开发、生产、安装水力自控翻板闸门、自动坝的企业。
 

      过坝时间从3.5小时缩短为40分钟

      三峡升船机承载船型的设计***主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活快速物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。

     【江汇翻板闸门】介绍 荷兰的海格斯丁堰流桥

　　海格斯丁堰流桥是荷兰的三大可移动水坝之一，该堰流桥沿莱茵河修建，大约在1960年完成。再从西川河引水到海湖湿地，经过海湖湿地自然净化后，再把水引入湟水河景观河道。海格斯丁有两个巨大的拱形门，控制洪水的流通并产生电能，该堰流桥横跨54米，其铰链闸门连接到混凝土的桥墩上。与荷兰的很多工程一样，海格斯丁也已成为世界各地的水利工程师学习洪水控制的样板。

    【江汇翻板闸门】介绍大坝枢纽工程

     靠近大坝的水体中已经插起两排整齐的蓝色钢管桩。坝址以下，右纳康岭溪后称剡江，剡江河段源短流急，河谷深、山坡陡，沿江两岸及下游地区易发生严重的洪涝灾害。工程负责人介绍，工程主要对草海大堤长度约2.4公里迎水面进行钢管桩加固，每个钢管桩直径约60厘米，共计安装1200多根。“这些钢管桩平均长度约26米，一排紧靠原有坝体，对大坝进行充分支撑加固，另一排则用于支撑大坝平台广场铺装的新建硬地。

     目前两排钢管桩出水长度约1.5米，水下部分平均高度约23米，要让钢管桩穿过水底淤泥，固定到下层的硬底，充分保障、支撑坝体安全。”

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